<track id="vfzdt"></track>

    <video id="vfzdt"></video>

    <font id="vfzdt"><menuitem id="vfzdt"></menuitem></font>
    <track id="vfzdt"><meter id="vfzdt"></meter></track>

    <thead id="vfzdt"><menuitem id="vfzdt"></menuitem></thead>

        <track id="vfzdt"><progress id="vfzdt"></progress></track>

          <sub id="vfzdt"></sub>

          <address id="vfzdt"></address>
              ·全国主要公路气象预报(3月19日20时至20日20时)    ·推动车用燃料多元化 八部门发文鼓励甲醇汽车应用    ·练就三项秘技 这款动力电池实现国际领先    ·携手共建深圳蓝 首批百台华菱智能渣土车交付宝通达    ·一汽解放全国巡演东莞站:与卡友共享狂欢    ·一汽解放全国巡演宁波站:深度沟通 体验为王    ·“真能装”江淮帅铃T6引领平底货箱皮卡市场    ·汽车材料作用大 5方面推动自动驾驶汽车安全/设计    ·全国主要公路气象预报(3月18日20时至19日20时)    ·汽车下乡开瑞先行,优劲“惠”创致富路    ·工信部部长苗圩:大力推动制造业高质量发展    ·2月MPV:市场暴跌三成 GM6“新人换旧人”    ·2019北京(国际)房车旅游文化博览会开幕    ·《外商投资法?#26041;?#20026;汽车行业带来哪些重大变化?    ·大陆集团调整管理层架构 强化汽车业务研发能力    ·加拿大Lion Electric推出首款电动8级城市卡车    ·海南今年将开工建设环岛旅游公路    ·全国主要公路气象预报(3月17日20时至18日20时)    ·进终端促销量 解放全国巡演喜迎禅城订单    ·张近东代表再谈物流:规范末端配送 推进绿色包装   
              当前位置   首页 > 资讯站 > 企业新闻 > 正文
              中经搜索

              大众汽车集团计划十年内生产2200万辆电动汽车

              2019年03月13日 09:33    来源: 经济日报-中国经济网    

                经济日报-中国经济网3月13日讯 大众汽车集团正在全力推动个人出行体系的根本性变革,并系统性地推出电动车型。集团计划将在未来十年内推出近70款新电动车型,而非此前计划的50款。因此,预计在未来十年内,基于集团电动汽车平台生产的汽车数量将从1,500万辆增至2,200万辆。拓展电动出行是实现碳中和目标的重要?#26041;凇?#22823;众汽车已经制定了一项全面脱碳计划,2050年完成包括车?#21360;?#29983;产和管理?#26041;?#22312;内的全面碳中和。通过一系列的举措,大众汽车正在全力达成《巴黎气候协定》?#21738;?#26631;。

                大众汽车集团CEO迪斯博士表示:“大众汽车正在履行责任,以应对未来关键的、尤其是与气候保护相关的趋势。《巴黎气候协定》?#21738;?#26631;便是我们的工作标尺。在未?#37255;?#24180;,我们将系统性地将实现碳中和这一目标贯?#27807;?#21253;括生产在内的价值链?#31995;?#25152;有?#26041;凇?#36890;过这些举措,我们将为阻止全球变暖作出贡献。大众汽车正在?#27426;?#21162;力,面向未来,为数百万计的人们提供更安全、更清洁、完全互联的个人移动出行。为了承担开展电动攻势所需的投资,我们必须在所有领域进一步提高效率、改善表现。”

                为了在2050年之前实现完全脱碳目标,大众汽车集团已经在所有领域设置了未?#37255;?#24180;需要达成的阶段性目标。所涉及的举措将遵循三个原则:第一,不仅?#34892;?#32780;且可?#20013;?#30340;?#25216;?#25490;;第二,在能源供应方面转向可再生能源;第三,针对无法避免的剩余排放提供补偿。例如,为了达成汽车全生命周期?#35745;?#34913;优化这一目标,大众汽车集团已经从供应链上着手相关工作。一份详尽的路线图正在拟定中。值得一提的是,在钢和铝供应领域存在巨大的?#25216;?#25490;潜力。

                集团在2025年?#21738;?#26631;是:相比2015年的水平,车辆全生命周期的碳排放量减少30%。为了实现这一目标,大众汽车正在致力实现车型组?#31995;?#30005;动化。到2023年,集团仅针对电动化领域的投资就将超过300亿欧元。到2030年,集团旗下车队中电动汽车的覆?#28508;?#20363;将提高到至少40%。今年,第一批新一代电动汽车将?#24230;?#29983;产:首先?#21069;?#36842;e-tron随后是保时捷Taycan。目前,这两款车型的预定总量已达到20,000辆。同时,随着大众汽车ID.车型产量的增加,电动汽车将成为市场主流,首批面市的其他电动车型还包括:ID. CROZZ、西雅特 el-born、斯柯达Vision E、ID. BUZZ,以及ID. VIZZION。

                为了支持电动攻势的开展,集团遴选了LG化学、SKI、宁德时代和三星作为其战略电池供应商。鉴于?#20013;?#22686;长的需求,大众汽车同样密切关注在欧洲参与建设电池工厂的可能性。展望未来,固态电池同样展示出巨大的潜力。集团希望与合作伙伴QuantumScape携手,将固态电池技术应用到产业化生产中。

                与?#36865;?#26102;,到2025年集团所有工厂的碳排放量将相比2010年减少50%。在德国沃尔夫斯堡发电厂开?#27807;?#30001;?#27982;?#21040;?#35745;?#30340;转变将自2023年起,实现每年150万吨的?#25216;?#25490;。奥迪位于比利时布鲁塞尔的工厂已经全部实现碳中和生产。德国茨维考工厂除了将成为模块化电动平台MEB的主要工厂,其生产的ID.车型也将实现从生产到交付全程的碳中和。

                MEB平台在大众汽车集团的电动汽车攻势中位居核心地位,通过第三方合作,对MEB平台进行最广泛的挖掘利用,并实现规模效益,从而显著降低电动出行的成本。这同样让个人移动出行在未来变得经济实惠,且适用于主流市场。在近期日内瓦国际车展上宣布的与德国亚琛的e.GO移动出行集团所开?#27807;?#21512;作即是一个例证。

                为了进一步推动电动出行,集团将与行业伙伴IONITY合作,在2020年前在欧洲的主要道路和公路沿线建造400个快速充电站,其中有100个位于德国境内。这意味着平均每120公里就会有一座充电站。大众汽车新成立的子公司Elli(Electric Life)也将提供采用绿色能源的智能壁挂式充电系统,用于家庭充电。这一服务率先在德国开始推行。此外,我们将为所有工厂中的员工停车场提供3500个充电点,更多充电机会还将覆盖各汽车经销商。


              (责任编辑:龚磊)

              行业精英

              胡汉杰:解放欲打造世界一流企业

              胡汉杰:解放欲打造世界一流企业

              胡汉杰表示,解放在2015年制定了十三五规划,未来...

              杨正旭:重汽抢抓一带一路机遇

              杨正旭:重汽抢抓一带一路机遇

              杨正旭表示,六十年来,重汽高度重视国际化战略,...

              广东十一选五走势图
              <track id="vfzdt"></track>

                <video id="vfzdt"></video>

                <font id="vfzdt"><menuitem id="vfzdt"></menuitem></font>
                <track id="vfzdt"><meter id="vfzdt"></meter></track>

                <thead id="vfzdt"><menuitem id="vfzdt"></menuitem></thead>

                    <track id="vfzdt"><progress id="vfzdt"></progress></track>

                      <sub id="vfzdt"></sub>

                      <address id="vfzdt"></address>
                          <track id="vfzdt"></track>

                            <video id="vfzdt"></video>

                            <font id="vfzdt"><menuitem id="vfzdt"></menuitem></font>
                            <track id="vfzdt"><meter id="vfzdt"></meter></track>

                            <thead id="vfzdt"><menuitem id="vfzdt"></menuitem></thead>

                                <track id="vfzdt"><progress id="vfzdt"></progress></track>

                                  <sub id="vfzdt"></sub>

                                  <address id="vfzdt"></address>