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              与家同行 定制幸福 本网体验上汽大通G50

              2019年02月25日 11:26    来源: 中国商用汽车网    

                世间情话千千万,而“你在哪里家就在哪里”即充满着对生活美好未来的向往,又包含对一家人温馨一刻的记忆留存,对于中国汽车消费者而言,MPV绝对是与家同行的首选车型。  

                ?#27426;?#23478;人的需求各有不同,驾驶者希望轻松操控,乘坐者希望乘坐舒适,还要顾及儿童座椅的安放,行李的承载,这就要求车辆在有限的车身尺寸内提供更大的内部空间。同时,在智能移动设备广泛普及的今天,拥有智能互联的车载系统更是衡量汽车产品是否“入流”的标准。

                在经济日报-中国经济网记者深度体验上汽大通G50之后不难发现,传统车企积淀的造车经验加上与用户直联产生的火花,确实能够造就一台满足各?#20013;?#27714;,让用户定制幸福,与家同行的家用MPV。

                上汽大通G50车身尺寸为长宽高4825×1825×1778毫米,整体造型稳重、大气,通过车身多处镀铬装饰条的合理搭配,营造了灵动的视觉体验。

                前脸采用了此前D90同样设计思路的八边形?#26696;?#26629;家族形象,在传承家族设计提升?#25918;?#36776;识度?#24149;?#30784;上,又通过分段设计带来了更为轻灵的感官体验。

                发动机舱外部线条饱满、紧凑,减少了驾驶员盲区,进一步提升车辆整体线条的稳重感,同时也?#34892;?#38477;低了车辆行驶中的空气阻力。

                上汽大通G50侧面腰线?#34903;保?#20302;调中不失品味,车门外部凹凸有致的造型提升了G50作为一款家用车产品的精致?#23567;?#36710;身侧面立柱采用隐藏式设计,因而车窗呈现环绕式,并营造出了极具飘逸感的悬浮式车顶。

                车尾纵向线条几近垂直于地面,将整体造型收敛于一处,外部造型更具整体感,也为内部拥有更大的空间提供了发挥余地。

                后车门通过简单?#34903;?#30340;镀铬装饰条区分出了后窗与下部车体区域,车尾灯、高位刹车灯、?#22402;?#26465;有机的融合进了整体造型中。

                此次试驾的上汽大通G50的?#26696;?#26629;采用了“MAXUS”字母标志的设计,五个字母融合进了?#26696;?#26629;中,平和而不平绒的展示了?#25918;?#24418;象。

                整合式前车?#21697;?#26684;犀利,可谓G50外观设计的点睛之笔,钻石切割的车灯构成一条斜线,轻轻上扬的整体线条提升了G50的设计?#23567;?/p>

                上汽大通G50前脸下部两侧设计了空气导流槽,配以具有棱角的镀铬装饰条,细节之处彰显外观设计师的奇?#27982;?#24819;。

                整合了转向灯、侧方摄像头的外后视镜线条简约、顺滑,扁?#38477;?#25903;架?#34892;?#38477;低了空气阻力。

                车尾后窗安装了雨刮器,保障雨雪天气的良好视野,高位刹车灯则提供了另一重安全保障。

                组合式尾灯线条圆润,从车身侧面一直延伸至车尾,在设计上?#34892;?#25215;接了两个立面的设计线条,强化了整体感,同时令车灯在多个角度均能发挥相应的作用。

                作为拥有大规模C2B定制化的产品,上汽大通G50的轮毂拥有别样的视觉冲击力,大量锐角的使用让轮毂不再仅仅是一个车身零件,而是外观设计由静而懂的延续。

                作为一款家用MPV产品,满足不同乘员上下车需求成为了车辆设计的重点。上汽大通G50前后排车门均可大角度开启,登车空间宽敞,车门离地间隙适中。

                上汽大通G50可搭载1.3T、1.5T两款发动机,1.3T发动机最大功率120千瓦,最大扭矩230牛-米,百公里综合油耗6.9升(公告数据);1.5T发动机功率124千瓦,最大扭矩250牛-米。配以7速双离合手自一体变速箱,满足家用车轻松驾控的需求。

                本次试驾道路以市区道路和国道为主,上汽大通G50展?#33267;?#24212;有加速和操控性能,而在未完全硬化的高山草甸路面,G50?#30528;?#34920;现扎实而富有韧性,兼顾操控精准?#32479;?#22352;舒适。?#26376;访?#39072;簸起到了很好的过滤效果。

                EPS电子随速助力转向系统则提供了精准的操控体验,助力电机随着车速的变化实时调整转向助力的大小,能够将路面反馈清晰地传递给驾驶者,在车辆转弯时保持良好的驾驶感受。

                上汽大通G50空间宽裕,行李箱空间充足,内部储物空间细心周到,大小物件均能各自归位。

                上汽大通G50仪表台设计简约大方,各控制按钮清晰、明显,拥有12.3寸高清娱乐触摸大屏、7寸液晶仪表屏、C-HUD抬头显示屏和手机互联屏。

                360度全景影像可实时监测周围环境,帮助用户?#34892;?#20811;服视觉盲区

                上汽大通G50座椅布局组合多达5种,?#30452;?#20026;2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3,可根据乘坐人数随时调整。

                车顶则安装了同级最大尺寸的全景天窗,1.11平米的采光面积让用户能够尽情享受美景。

                车内拥有47处温馨储物空间、全车6气囊、整车氛围灯;在第二、三排座?#38395;?#22791;了ISOFIX儿童座椅接口。预留了包括行车记?#23478;?#25554;口在内的7处用电器接口。同时配备了高档隐私玻璃、手机无线充电等配置,搭载了定速巡航、前后驻车雷达,提升驾驶和泊车的体验。

                上汽大通G50搭载了上汽与阿里联合开发的斑马智能车载系统,打造一唤起飞的智能互联,其中包括可以进行智能柔性导?#38477;?#21407;生高德地图、OTA在线更新功能、智能场景语音识别等功能。

                另外,上汽大通G50提供了高阶ADAS智能驾驶辅助系统,为用户出行带来一丝不苟的守护。其中,LDW+LKA车道偏离报警及保持系统可在车辆偏离车道时发出预警;ACC自适应式巡航系统可在30-150km/h?#27573;?#20869;自动跟车;AEB自动刹车辅助系统能够在前方出现突发状况时及时减速刹车,避免意外发生。

                上汽大通G50将于2月28日全系上市,消费者会获得更自由、更丰富、更多样的个性选择。据了解,上汽大通G50共提供了40个大类100项高感知配?#27599;?#36873;,让客户自由匹配?#32422;?#30340;Dream Car,包括提供五种座椅空间布局,并有4种座椅面料、5种座椅颜色、加?#21462;?#30005;动座椅等可供选择。同时,车身颜色、格栅、轮毂造型、内饰风格、座椅、大屏系?#22330;?#27675;围灯等均有多重选择,用户可打造属于?#32422;?#30340;上汽大通G50。

                另外,电动尾门、自适应巡航、360度高清全景影像、64色氛围灯、高阶ADAS智能驾驶辅助系?#36710;?#22343;可自用选择定制,拥有更高的产品性价?#21462;?/p>

                定制对于上汽大通而言是企业特质,而对于消费者而言则是将幸福生活具象的定制化,幸福生活由?#32422;?#25484;握的感觉,则是G50传递出的以家为核心的中华民族优秀的传统价值观。(经济日报-中国商用汽车网 马瀚明)


              (责任编辑:龚磊)

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