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              从8AT产品上市看南京依维柯的变革思路

              2018年11月20日 08:25    来源: 中国商用汽车网    

                产品的改变,渠道能力的提升,充分说明南京依维柯认识各方面现状之后,正在为之努力求变革。作为改革开放后具有代表性意义的中外合资汽车企?#25285;?#21335;京依维柯在改革开放四十周年之际,用自己的行动标定?#24605;?#32493;向前的时代节点。

                在11月16日开幕的2018第四届广州商用车展上,南京依维柯发布了全新一代依维柯欧胜8AT产品,将欧系轻型多功能商用车的发展路线,在底盘系统方面引领到了乘用车化的产品升级道路上。而实际上这不仅仅是产品升级,更是南京依维柯企业发展思路和产品推广方面变革的具体体现。

                “友好度”升级

                近几年随着电子技术的发展,各类APP和设备操作界面的“友好程度”成为了评价一款产品的重要指标之一。这种“友好程度”主要体现在操作方式和操作界面便捷化、智能化等方面。而商用车产品“友好”程度的进化,更多的是体现在操控轻松、驾乘舒适和人机交互方面,人机交互由于智能互联系统的加入得以?#36842;幀?#23567;步快跑”式快速提升,而操控轻松?#22270;?#20056;舒适由于更多的与产品全面升级相关,往往以“大步跃进”的方式展现。

                此次南京依维柯在广州商用车展现场,发布了搭载采埃孚手自一体8速变速箱的全新一代依维柯欧胜,主打轻松驾控、高效低耗的“乘用车?#22791;?#21463;,令一台最大容积可达到16.7立方米的欧系轻型多功能商用车,在搭载了“与玛莎拉蒂同款变速箱”之后,具备了轿车般的驾控体验,“友好度”得到了大幅提升。同时,新增的红色格栅配饰,也大有“红黑配”的艺术基因,轿车风格渐浓。然而,南京依维柯的改变还不仅仅在于一款搭载了8AT的全新欧胜。

                “零售”待发力

                众所周知,南京依维柯是首先将欧系宽体多功能轻型商用车引入国内市场的企?#25285;?#20063;正是从上世纪八十年代开始,“依维柯”成为了这种车型的代名词,从城际客运、物流运输,到特种作业、公务接待,处处?#21152;?#26041;方正正的依维柯的身?#22467;?#20063;正是在那个从计划经济向市场经济转型的时代,上述车辆多属于政府采购或集团采购,南京依维柯?#21335;?#21806;及服务网络有?#27431;?#23500;的服务于上述用户的经验。

                然而随着改革开放进程的不断深入,越来越多的“个体户”出?#33267;恕?#20063;恰恰是在此时,另一家同类型产品进入了市场,眼见暂时无法从“大客户”进入市场,其他品牌选择了面向个人用户的“零售”市场,从此确立了欧系宽体轻客市场的双寡头?#32622;妗?/p>

                目前,欧系宽体轻客市场中,个人用户的比例大于集团用户,而南京依维柯的经销渠道在牢牢占据行业大客户的同时,在个人零售用户上开始发力,加上全新一代依维柯欧胜产品系列的推出,品牌和产品迎来了全新的发展,但面对日益严峻的市场竞争,未来依旧任重道远。

                双线促提升

                面对这种?#32622;媯?#21335;京依维柯采取了内外兼修的双线促提升的改变措施。一方面从销售支持、金融政策等方面加强?#36291;?#38144;商的支持力度,帮助他们转变经营思路,提升销售技能,尤其是强化面对个人用户?#21335;?#21806;能力,在外加强经销渠道的能力建设以应对市场变化。

                另一方面就是在产品方面提升,尤其是此?#26410;?#36733;8AT变速箱的欧胜产品上市,能够为个人用户,尤其是房车改装用户提供轿车般的驾控感受,从内在全面提升产品品质。

                不过,对于拥有各款产品,价格区间20至30万的搭载8AT变速箱的欧胜而言,正处在上升期的房车市场无疑拥有极大潜力。国内房车保有量稳步增长,对品质的要求又越来越高,是南京依维柯寻求市场拓展的一大阵地。

                产品的改变,渠道能力的提升,潜力市场的拓展,充分说明南京依维柯认识各方面现状之后,正在为之努力求变革。作为改革开放后具有代表性意义的中外合资汽车企?#25285;?#21335;京依维柯在改革开放四十周年之际,用自己的行动标定?#24605;?#32493;向前的时代节点。(经济日报-中国商用汽车网 马瀚明)


              (责任编辑:龚磊)

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