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              新能源客车服务全国两会或成“新常态?#20445;?#22270;)

              2017年03月03日 14:45    来源: 中国工业报    

                

                全国政协十二届五次会议和十二届全国人大五次会议(以下简称“全国两会?#20445;?#23558;分别于3月3日和3月5日在北京开幕。作为每年一度的全国重大会议,不但参会代表和各项提案备受关注,会议服务用车也是?#35753;?#35805;题。

                作为“两会老兵?#20445;?#23431;通客车今年是第13?#25991;?#21040;全国两会的“准考证?#20445;?#26381;务车型包括了?#35753;?#36710;型T7和E10。

                对于车企来说,入选两会服务用车既是在全国乃至世界面前展现?#25918;?#39749;力的重要机会,也是对车辆性能、品质的?#28142;?#20005;?#37327;?#39564;。

                在两会服务用车方面,宇通可谓经验丰富,在历届两会期间,会场、驻地及主要线路上都能看到宇通客车的身影。而宇通也凭借多年服务两会的成熟经验、稳定可靠的车辆品质及严谨细心的服务态度多?#20301;?#24471;会议各方好?#39304;?/p>

                全国两会用车上会前要接受“体检?#20445;?#28041;及九大项近30个小项的检测内容,包括车辆的外观、转向、制动、?#20973;摺?#36718;胎及车辆是否配备灭火器等,确保每一辆会议服务用车都能以最完美的状态完成两会服务工作。在此前12次全国两会服务中,宇通客车始终保持着“零故障”的服务表现。

                去年,全国两会上?#36842;至?#26032;能源大巴服务用车“零的突破?#20445;?#23431;通新能源车E10首次参与两会服务。今年,宇通E10再?#31283;?#36873;全国两会服务用车。在当前国家大力推进新能源汽车的进程中,随着自主?#25918;?#26032;能源汽车技术品质的不断提升,新能源客车服务全国两会或将成为“新常态”。

                2016年,新能源汽车行业?#36842;至?#24378;势增长,连续两年产销量居全球第一。作为新能源客车行业的领军企业,宇通客车近两年在技术创新和市场拓展上的亮眼表现,成为行业发展的见证和缩影。

                仅2016年,宇通新能源客车就?#36842;至?6856辆的销量。这一年,宇通客车发布了H8插电?#20132;?#21512;动力公交车和第三代燃料电池客车两款重磅新品,不但向插电?#20132;?#21512;动力的方向丰富产品技术路线,同时重点开发燃料电池客车,推动我国新能源汽车产业化发展走入新的阶段。此外,宇通新能源客车更?#20146;?#20986;国门,在古巴哈瓦那国际贸易博览会上亮相。

                正是凭借优质的工艺、过硬的品质和先进的技术,宇通新能源车获得了客户的广泛认可,加之在去年全国两会上的优异表现,宇通E10今年再?#31283;?#36873;全国两会服务用车。

                多年前,重大会议、活动中随处可见的是清一色的合资?#25918;?#20013;巴服务车,自主?#25918;?#20844;商务车的“缺席”成为许多人心中的憾事,而今以宇通T7为代表的自主?#25918;?#20844;商务车逐步站上国?#30465;?#22269;内盛事的舞台,今年更是连续第二次参与全国两会通勤服务,俨然成为了全国两会服务用车中的“新宠”。

                据了解,宇通T7是国内客车业率先进?#23567;?#19977;高”(高寒、高温、高原)试验的中巴车型,并?#28142;?#24615;完美通过符合国家标准的侧翻试验。在40℃高温、-30℃高寒,以及>4000米海拔的极限条件下,T7仍能保持稳定状态运行,且具有较好的动力经济性、制动性、操控稳定性、平顺性等。在高寒、高?#29575;?#39564;中,第一轮样车的标定试验项目均是?#28142;?#24615;通过验收。

                而宇通T7自面市以来,陆续参与了众多国?#30465;?#22269;内重大会议及活动的交通保障工作,如2016年全国两会、博鳌亚洲论坛和G20杭州峰会等,久经考验,逐步成为高端会议及活动服务用车“常客?#20445;?#25171;破了此前自主?#25918;?#39640;端公商务用车市场的困局。

              (责任编辑: 龚磊 )

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